Negentig procent van de ongevallen tijdens mechanisch onderhoud is het gevolg van het niet uitvoeren van de lockout-tagout-procedure.
Het recent gepubliceerde statistische bulletin over veiligheidsongevallen in de productie, uitgegeven door de Nationale Dienst voor Rampenbestrijding, heeft veel aandacht in de sector getrokken. De gegevens tonen aan datMeer dan 90% van de ongevallen tijdens mechanisch onderhoud in de maakindustrie wordt veroorzaakt door het nalaten van lockout tagout (LOTO)-procedures.in het afgelopen jaar. Dit opvallende cijfer heeft opnieuw de noodklok geluid voor de implementatie van veiligheidsvoorschriften in de industriële productie, en wijst erop dat het negeren van LOTO-procedures de belangrijkste oorzaak is van ongevallen in de onderhoudsketens van apparatuur.
Lockout tagout, een verplichte veiligheidsmaatregel voor het isoleren van de energiebronnen van apparatuur tijdens onderhoud, vereist dat operators eerst de stroom-, gas-, hydraulische en andere energietoevoer van de apparatuur afsluiten, vervolgens de energie-isolatievoorziening vergrendelen en een duidelijk waarschuwingslabel aanbrengen om te voorkomen dat de apparatuur per ongeluk door onbevoegd personeel wordt gestart. In de praktijk wordt deze "levensreddende procedure" echter vaak genegeerd vanwege factoren zoals strakke planning, een onzorgvuldige houding van werknemers en ontoereikend toezicht binnen bedrijven.
Een casus die in het bulletin wordt geanalyseerd, is typerend. In een fabriek voor de verwerking van auto-onderdelen in Zuid-China kreeg een onderhoudsmedewerker de opdracht een stempelmachine te reviseren. Om tijd te besparen, vergrendelde hij de stroomschakelaar niet en hing hij geen waarschuwingslabel op, maar klom hij direct in de machine om deze te bedienen. Halverwege het onderhoud dacht een nieuwe medewerker in de werkplaats, die niet bekend was met de situatie ter plaatse, dat de machine stil stond en drukte op de startknop. Door de plotselinge inschakeling van de stempelmachine raakte de onderhoudsmedewerker bekneld in de machineconstructie, met fatale gevolgen. Uit het onderzoek bleek dat de fabriek weliswaar LOTO-regels op papier had, maar dat er geen toezicht en inspectie ter plaatse plaatsvond en dat de medewerkers geen systematische LOTO-training hadden gevolgd.
Vergelijkbare ongelukken komen vaak voor in diverse industrieën. In een kolenmijn in Noord-China verzuimde een onderhoudsteam de LOTO-procedure (Lockout/Tagout) toe te passen tijdens reparaties aan het transportbandsysteem. Een machinist startte per ongeluk de machine, waardoor twee onderhoudsmedewerkers erin terechtkwamen en ernstig gewond raakten. In een chemische fabriek in Oost-China leidde het niet afsluiten van een pijpleidingklep tijdens onderhoud tot het lekken van giftige en schadelijke gassen, met een groepsvergiftiging tot gevolg.
"Het hoge sterftecijfer van 90% is een bloederige les die is geleerd uit talloze ongelukken", aldus een expert op het gebied van veiligheidstoezicht die heeft meegewerkt aan het opstellen van het bulletin. Hij wees erop dat veel bedrijven en werknemers LOTO (Lockout/Tagout) nog steeds beschouwen als een "lastige bureaucratie", in de overtuiging dat "korte onderhoudstijden niet tot ongelukken leiden" of dat "bekende apparatuur niet vergrendeld hoeft te worden". Deze verkeerde opvatting heeft direct geleid tot het frequent voorkomen van veiligheidsincidenten. In werkelijkheid heeft het per ongeluk opstarten van apparatuur niets te maken met de duur van het onderhoud, en zelfs een moment van onachtzaamheid kan onherstelbare gevolgen hebben.
Naar aanleiding van dit prominente probleem heeft de afdeling rampenbestrijding in het bulletin duidelijke eisen voor verbetering geformuleerd. Alle bedrijven in risicovolle sectoren zoals machinebouw, kolen- en chemische industrie moeten onmiddellijk een grondige zelfevaluatie uitvoeren van de implementatie van LOTO-procedures, gedetailleerde operationele richtlijnen opstellen op basis van de kenmerken van de verschillende apparatuur en onderhoudspersoneel voorzien van speciale sloten en labels die niet verwisselbaar zijn. Tegelijkertijd zijn bedrijven verplicht de veiligheidstraining van werknemers te versterken, LOTO-procedures op te nemen in de beoordeling van functievaardigheden en een strikt toezichts- en verantwoordingsmechanisme in te stellen. Bedrijven die het LOTO-systeem niet correct implementeren, zullen worden verplicht de productie stil te leggen voor verbetering. In ernstige gevallen zullen bedrijven worden bestraft conform de geldende wet- en regelgeving.
Daarnaast heeft de afdeling rampenbestrijding een speciale campagne gelanceerd om de LOTO-procedures landelijk te verbeteren. Handhavers worden ingezet om steekproeven uit te voeren bij belangrijke bedrijven. De inspectie richt zich op de vraag of het bedrijf de juiste LOTO-werkwijze heeft vastgesteld, of medewerkers de standaardprocedure beheersen en of er sprake is van verschijnselen zoals "valse vergrendeling" en "lege labels".
Veiligheid is geen kleinigheid en de verantwoordelijkheid weegt zwaarder dan de berg Tai. De cijfers over het sterftecijfer van 90% vormen een waarschuwing die niet genegeerd kan worden. Ze herinneren alle industriële productiebedrijven eraan dat LOTO (Lockout/Tagout) geen formaliteit is, maar een solide verdedigingslinie om de levens van werknemers te beschermen. Alleen door de implementatie van LOTO-procedures prioriteit te geven, toevalsdenken uit te bannen en de "veiligheidslijn" te allen tijde aan te spannen, kunnen we het aantal ongevallen tijdens mechanisch onderhoud effectief terugdringen en de veiligheid van werknemers en hun eigendommen waarborgen.
Geplaatst op: 23 december 2025
